Si las aerolíneas quisieran facilitar esto, permitirían que la empresa (o cualquier tercero) ganara millas para comprar los boletos. Tal como está (con los programas de viajero frecuente con los que estoy familiarizado), solo el viajero puede ganar millas (independientemente de quién compró los boletos) y esas millas son propiedad del viajero.
Personalmente, esto me resulta bastante molesto (no obtengo el kilometraje de los boletos que compro para mis hijos, familiares, amigos, empleados, etc.), y mi esposa y yo tenemos millas separadas.
Una empresa podría pedirles a los empleados que mantengan una “contabilidad” de las millas ganadas por vuelos pagados por empresas versus vuelos personales, pero eso parecería bastante insignificante. Prefiero ver a las empresas obligar a las aerolíneas a cambiar su política de millas y permitir que las empresas ganen millas.
Entiendo que para evitar esta limitación de muchos programas de viajero frecuente, algunas empresas se registran para cuentas de viajero frecuente para cada uno de sus empleados. Esto representa un reverso de la pregunta anterior: ¿Es ético para los empleadores establecer y administrar cuentas de viajero frecuente en nombre de sus empleados ? Es el empleado, no el empleador, el que acepta los términos del servicio.
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- Solo personas individuales son elegibles para la membresía del programa AAdvantage. Las corporaciones, otras entidades, … no son elegibles para convertirse en miembros de AAdvantage o para acumular millas AAdvantage. En general, solo el miembro nombrado en la cuenta tendrá derecho a acceder a la información de la cuenta.
Me gustaría saber si otros programas de viajero frecuente difieren en permitir que las empresas posean cuentas.