Recientemente fui la semana pasada (es decir, DEC 2016) después de unos 18 años.
Cosas buenas:
1- Ahora Tirumala está más limpio que antes
2 – Buenas instalaciones de reserva en línea
- ¿Por qué Lord Hanuman tenía cola y ese tipo de cara?
- En la mitología hindú (así como en otras civilizaciones), ¿por qué se condena la poliandria?
- ¿Cuántos años tenía Rama cuando lo enviaron a Vanvasa?
- ¿Por qué los hindúes ayunan de lunes a viernes según sus dioses, mientras que estos 7 días y nombres fueron decididos por griegos y romanos según sus dioses?
- Los cristianos indios y los musulmanes indios pueden leer la Biblia y el Corán, respectivamente, en su lengua materna. Pero cuando se trata de Vedas y Upanishads, ¿por qué se niega esto a los hindúes?
3 – Carreteras bien mantenidas cuesta arriba y cuesta abajo
4 – Horas de visitantes mejor manejadas para reducir multitudes
5 – Restringir múltiples visitas a 4 por año, etc.
NO – TAN BUENAS cosas:
1 – Las mismas multitudes empujando en las líneas debido a los anchos de línea de cola desiguales (2 o 3 en línea) y, por lo general, los imbéciles empujan a otros con ansiedad haciendo que toda la experiencia sea estresante.
SOLUCIÓN: Haga que las líneas de la cola se restrinjan a 3 pies de ancho para tener un flujo directo y elimine cualquier persona que adelante y haga que esperen unas 3 horas y opte por la opción de exclusión.
2 – La entrada al santuario interno es apresurada por los controladores de colas, lo que hace que los visitantes de más edad sean más estresantes que antes. Tienen que correr o ser empujados según lo indicado por los controladores de multitudes que gritan con micrófonos para instruir a los peregrinos a correr hacia el último y hacer cola para el darshan final . No es bueno para mujeres, niños y ancianos peregrinos.
SOLUCIÓN: Realice la entrada final de la puerta de enlace principal de dos vías en lugar del sistema de salida de entrada escalonada dando menos cambios de lucha de hombro.
3 – Alto potencial de estampida en cualquier momento en el futuro si siguen el sistema actual (a partir de diciembre de 2016)
SOLUCIÓN: contrate a un experto en gestión de coronas de eventos públicos que sepa algo sobre el control de multitudes (especialmente de los EE. UU. O el Reino Unido, en lugar de tratar de encontrar soluciones con los actuales funcionarios de TTD que pueden ser expertos en administración pero que son aficionados de rango cuando se trata de encontrar y resolver problemas)
4 – Las mismas casas de huéspedes y cabañas en ruinas que necesitan reformas serias.
5 – Algunas de esas personas que conducen precipitadamente autobuses APSRTC y camiones TTD y algunos conductores medio retrasados (especialmente aquellos taxis Innova con registro TN).
SOLUCIÓN: Fina para exceso de velocidad
6 – Falta de espacio de estacionamiento