¿Está pasando una luz roja cuando no hay nadie más éticamente mal?

Poco ético? Sí, éticamente está obligado a cumplir con las leyes de tránsito que rigen las autopistas donde conduce. Algún estado le ha otorgado permiso, generalmente llamado “licencia”, para operar un vehículo en autopistas estatales de conformidad con las reglas que aprendió como condición para obtener esa licencia. Para mantener su licencia, es decir , el permiso del estado, se espera que continúe obedeciendo las leyes de tránsito, incluso si no ve a nadie mirando.

¿Por qué es esto ético ? La ética como disciplina filosófica (y una base racional para la arquitectura legal) se refiere no solo a las nociones de valor moral, lo que podría considerarse correcto e incorrecto, sino también a las reglas, principios consuetudinarios para gobernar comportamientos de una manera predecible y con suerte equitativa. Moda.

¿Qué tiene eso que ver con la pregunta? Bueno, existen leyes para dirigir contra el comportamiento generalmente considerado moralmente reprensible, por ejemplo . violación, asesinato, pornografía infantil, odiar a otros sin una causa justa: comportamientos considerados malos en sí mismos, “las cosas están mal en sí mismas”. Y, existen estatutos para regular la conducta por razones de equidad, dignidad, seguridad pública y eficiencia administrativa. Las infracciones contra este tipo de estatutos, por ejemplo , no presentar declaraciones de impuestos en una fecha fija, no abstenerse de escupir en los pasillos públicos, no fumar hierbas particulares y no conducir por las intersecciones de acuerdo con las leyes de tránsito, se denominan mala prohibita , “las cosas están mal por prohibición “(no inherentemente inmoral pero prohibido).

Conducir a través de una intersección contra la señal está prohibido, no en virtud de la inmoralidad, sino porque otros, ya sea que los vea o no, pueden contar con usted para cumplir con su promesa de seguir las reglas.

¿Es más que probable que no pongas a nadie en peligro, probablemente no? Pero existe la posibilidad de que haya un automóvil que no haya visto o que su mente no haya percibido. Entonces, aunque pueda pensar que no hay nadie más alrededor, existe la pequeña posibilidad de que se esté metiendo en otros automovilistas de inmediato.

Además, al aceptar su licencia de conducir, ha celebrado un “contrato”, si quiere, con la sociedad, que obedecerá todas las leyes de tránsito y conducirá teniendo en cuenta la consideración de otros automovilistas. Al ignorar esa luz roja, está violando su contrato con la sociedad. Entonces, ¿es éticamente aceptable ir en contra de un acuerdo que haya hecho, ya sea que haya alguien cerca para verlo o no?

Pasar una luz roja es una idiotez … incluso si no hay nadie presente, es un mal hábito caer en él. Quizás cuando eche un vistazo y se pierda esa persona que se mueve rápido o la persona en su punto ciego, los resultados pueden ser desastrosos. En cuanto a la ética, ¿es éticamente incorrecto mentir, engañar y robar? Porque te estás mintiendo a ti mismo, engañando a la sociedad y posiblemente robando la vida de otra persona en un accidente.

El verdadero carácter de un hombre se revela por lo que hace cuando nadie está mirando. ¿Pero cuándo sabes que nadie está mirando? Al menos, te estás mirando todo el tiempo.

Hablando en términos prácticos, aún puede ser reservado por el delito.

¿Cómo es posible SABER que no hay nadie más sin parar?

Parar y conducir no suele ser lo que queremos decir cuando decimos “corre la luz”.

Jugando experimentos de pensamiento … peatones; coches sin faros, ciervos, perros; coches de policía sin marcar.

Tengo una luz roja en mis viajes muchos lunes por la mañana a las 4:45 a.m. NUNCA alguien cerca. Me detengo de todos modos. Está en un temporizador; se vuelve verde mucho más rápido de lo que estaría en mi camino si hubiera un auto de policía en la siguiente cuadra mirándome conducir por esa intersección.

¿Ético? Si estoy completamente detenido en esa luz, es posible saber que no hay nadie más alrededor; No es así si estoy rodando. Aunque realmente no me importa. El boleto, las multas y los puntos no tienen que ver con la ética de la situación, sino con la ley.

Mi tía de Idaho solía pasar las luces rojas “cuando no había nadie cerca” y “cuando no había otros autos”. Lamentablemente, una vez se equivocó. Se detuvo en busca de luces rojas después de eso.

Le sugiero que al menos disminuya la velocidad e incluso se detenga brevemente a menos que se dirija al hospital por una emergencia.

No, pero aún puedes obtener un boleto.