Alguien que nunca haya vivido en un estado sureño del Cinturón Bíblico tendría dificultades para comprender la mentalidad que permitiría la aprobación de dicha ley. Este es un ejemplo de privilegio religioso, no de libertad religiosa. Muestra la poderosa influencia de las iglesias sobre los políticos. Si los requisitos legales de seguridad son aplicables para el resto de la sociedad, deberían ser igualmente aplicables a las iglesias.
También me parece irónico que aquellos que afirman que su fe puede mover montañas no puedan confiar en esta fe para rezar para que Dios les envíe personas calificadas para conducir sus autobuses, en lugar de usar la presión política para eludir la ley. Supongo que el Dios infinito está limitado por la cantidad finita de conductores calificados.
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