¿Es válida la teoría de que el Titanic se hundió debido al fuego de un búnker de carbón?

Answer 1

Todo esto está nuevamente en las noticias porque se ha realizado un documental que expresa las creencias de un periodista. Las creencias de un periodista no constituyen evidencia. No hay nada nuevo aquí, excepto algunas fotografías que muestran algunas marcas oscuras en el costado de estribor de la nave, fotografías que aparentemente aparecieron en una reciente subasta privada.

El periodista hace la sugerencia poco probable de que las marcas oscuras fueron el resultado de un gran incendio, y luego sugiere que este gran incendio puede haber contribuido al hundimiento. Por cierto, esto no es lo mismo que decir que Titanic se hundió debido a un incendio en lugar de una colisión con un iceberg, como afirman muchos artículos de noticias en sus titulares sensacionalistas.

Es bien sabido que hubo un fuego latente en el búnker delantero de la sala de calderas 5 del Titanic . Fue lanzado el 13 de abril. Se alega que se produjo cierta deformación hacia el mamparo delantero, pero la conclusión general es que el fuego no afectó el hundimiento. El incendio se extinguió días antes de la colisión con el iceberg.

Aquí hay una discusión entre expertos reales sobre el tema desde 2001. Lea todo el hilo y revise los enlaces en el hilo, si desea tener una idea de la realidad:

Enciclopedia-Titanica: Bunker Fire

Y aquí hay un artículo que trata sobre los hechos:

Cal Haines, TRMA: fuego de búnker de carbón

Como Michael H. Standhart señala en una de sus publicaciones en el hilo de la Enciclopedia Titanica:

“Desafortunadamente, he notado que al menos algunas de las figuras que causan el mayor impacto en los medios tienden a tener la menor idea de lo que están hablando”.

[editar: 13 de febrero de 2017] Algunos historiadores del Titanic acaban de publicar un excelente artículo sobre esto: los expertos están disputando un documental que dice que un incendio fue en parte el culpable del hundimiento del Titanic

Answer 2

Desde hace tiempo se sabe que hubo un incendio en un búnker de carbón en Titanic. Aparentemente, sin embargo, para cuando ocurrió la colisión con el iceberg ya se había extinguido.

La teoría de que de alguna manera las placas de acero en esa parte del casco del barco se debilitaron fatalmente como resultado del incendio cae en la misma clase que otras teorías que de alguna manera el acero utilizado en la construcción del casco tenía defectos metalúrgicos y que esta fue la razón por la que el el casco no pudo resistir el encuentro con el iceberg.

Quizás el acero débil o de baja calidad jugó un papel importante, pero el iceberg no abrió el casco. Titanic fue construido antes de que se perfeccionaran las técnicas de soldadura a gran escala, y las placas en su casco se mantuvieron unidas por millones de remaches. Durante la colisión, el hielo empujó las placas de acero hacia adentro y abrió los remaches que los mantenían unidos, abriendo así las costuras entre ellos al mar en varios lugares diferentes.

La naturaleza fatal del daño tuvo más que ver con la forma en que se distribuyó que con el tamaño real de los agujeros. En el momento de la Investigación, uno de los arquitectos navales que contribuyeron estimó que el área total de todos los agujeros era de aproximadamente 12 pies cuadrados (no más de un metro cuadrado) y el más grande era una costura rota en la sala de calderas número 5 un par de pulgadas de ancho que se extendió por 45 pies.

Answer 3

En cuanto a hacer que el búnker de carbón dispare una causa definitiva de este desastre, eso solo está llegando a una conclusión. ¿Jugó un papel en medio del proceso de hundimiento? Ciertamente. Pero no importa cuánto quiera cortarlo o cortarlo de cualquier manera, lo que se puede acordar es que después del barrido lateral (y la conexión a tierra, además), el número de compartimentos que se rompieron excedió su umbral máximo.

Answer 4

Es una posibilidad, pero no hay tanta información para respaldarlo. Además, era un fuego pequeño, no uno grande y flameado. Aquí hay un artículo que ayuda a responder esto: los expertos canadienses del Titanic no compran ‘teoría del fuego’ reactivada pero están felices de tener más detectives sobre el caso

Answer 5

Podría ser válido, y el incendio probablemente ocurrió y se mantuvo en secreto. Pero no hay absolutamente ninguna manera de determinar ahora cuánto debilitó el recorrido de acero, o si lo debilitó en absoluto. Si es válido y el barco golpeó el iceberg más o menos 5–10 grados de manera diferente, esto podría haber cambiado el resultado final tanto como preguntarse qué hubiera pasado si el incendio no hubiera ocurrido.

Lo probable es que si el barco no hubiera chocado contra un iceberg, probablemente habría llegado a Nueva York como estaba previsto, con o sin el incendio. Pero golpeó un iceberg en el ángulo correcto.

Su pregunta es como ir a un casino, beber alcohol para relajarse y perder todo su dinero y preguntarse qué hubiera pasado si hubiera jugado sin beber. Quizás habría tomado diferentes decisiones de apuestas sobrias. La cuestión es que los casinos siempre ganan con el tiempo, el alcohol en el sistema de una persona solo les ayuda a ganar su dinero más rápido.