¿Es cierto que el Congreso Nacional de la India intentó demoler los relaves ‘Ram Setu’ construidos por Lord Rama durante el tiempo de Ramayan?

Answer 1

Ram Setu es una franja donde la profundidad del mar es baja y, por lo tanto, no es navegable para barcos grandes. Algunas rutas de barcos al puerto de Chennai, que se encuentra al norte del Ram Setu, se alargan considerablemente, ya que los barcos tendrían que recorrer todo Sri Lanka para llegar allí. Se argumentó que si profundizamos las aguas mediante alguna ingeniería, podremos encontrar ganancias considerables a través del aumento del tráfico en el puerto de Chennai. También podría aplicarse a otros puertos en nuestra costa este.

La política de este debate es algo más compleja, y no es el INC, sino su actual aliado político DMK el que defiende este caso con más fuerza. DMK es, en su propia descripción, ateo, y no atribuye el mismo sentimiento a Ram Setu que un hindú, especialmente cuyo iShTa bhagavAn es Shri Rama. Algunas personas quizás también vean a Sri Rama como más “del norte de India” que, por ejemplo, Murugan (Kartikeya / Subrahmanya) o Shiva.

En mi opinión, Tamil Nadu debería desarrollar puertos al sur de Ram Setu (como Thoothukudi) convirtiendo este desafío en una oportunidad. Aunque Tamil Nadu ya está más uniformemente desarrollado que algunos otros Estados que están más centrados en el capital, esto aún sería beneficioso.

Answer 2

Si. Querían construir un canal de barco para que el barco que quiere cruzar el océano Índico hasta la bahía de Bengala, entre la India y Sri Lanka. Puede pasar por este pase. Pero la Corte Suprema dictaminó que no debe ser destruido a la petición presentada por Subramanya Swamy. El Congreso también había dado una declaración jurada de que la existencia de Lord Ramps no puede ser corroborada.

SC extiende plazo para la decisión del Centro sobre el proyecto Ram Sethu

Gobierno decidió no “tocar” a Ram Sethu, Swamy le dice a SC

http://m.timesofindia.com/india/ …

Proyecto del Canal de Envío Sethusamudram – Wikipedia

Puente de Adán – Wikipedia

Answer 3

Es cierto que el gobierno anterior, bajo la coalición encabezada por Congess, planeaba desarrollar una ruta marítima navegable y quería eliminar la obstrucción, pero se le impidió hacerlo en una petición presentada por el Dr. Subrahmanyam swamy. Ahora que se revela que la construcción es de hecho por el hombre y no una formación natural como muchos sospechan, el gobierno actual decidirá declarar el puente Ramsethu como monumento patrimonial y tratará de desarrollar otra alternativa para reducir los costos de flete.

Tanto los gobiernos de India como Sri Lanka pueden pensar en la viabilidad de construir un moderno Ramsethu para llevar a cabo el transporte motorizado. ¿Podemos hacer lo que Nala había hecho en esos días?

Answer 4

Ram Setu es de hecho una formación hecha por el hombre. No es solo un arrecife de coral o una formación marina. Este puente fue navegable hasta 1840.

Sí, INC estaba tratando de demolerlo y la razón era el desarrollo. No ven ninguna importancia para esta estructura.

Se presentó un caso contra el gobierno central entonces gobernante en este asunto en la Corte Suprema. El Dr. Subramanyam Swami luchó y ganó el caso.