En marzo de 1937, Mussolini realizó una visita de estado a Libia, donde abrió una nueva carretera militar que recorría toda la colonia (la Via Balbia). Por razones de propaganda, él mismo se había declarado Protector del Islam y se le presentó una espada simbólica. El estímulo publicitado de Mussolini al movimiento nacionalista árabe se ajustaba a sus políticas más amplias de confrontar a Gran Bretaña y Francia. También trató de colonizar completamente Libia, presentando a 30,000 colonos italianos que elevaron su número a más de 100,000. Estos colonos fueron enviados principalmente a Sahel al-Jefara en Tripolitania y al Jebel Akhdar en Cirenaica, y se les dio tierra de la que los habitantes indígenas habían sido removidos parcialmente durante la guerra colonial en la década de 1920.
en 1939, se aprobaron leyes que permitieron a los musulmanes unirse al Partido Nacional Fascista y, en particular, a la Asociación Musulmana del Licor ( Associazione Musulmana del Littorio )
Mussolini buscó asimilar a los árabes de Libia (a los que llamó “italianos musulmanes”) y en 1939 se crearon diez aldeas para árabes y bereberes: “El Fager” (It. Alba, En. Dawn), “Nahima” (It. Deliziosa, En. Delicious), “Azizia” (It. Profumata, En. Perfumado), “Nahiba” (It. Risorta, En. Risen), “Mansura” (It. Vittoriosa, En. Victorious), “Chadra” ( It. Verde, En. Green), “Zahara” (It. Fiorita, En. Blossomed), “Gedina” (It. Nuova, En. New), “Mamhura” (It. Fiorente, En. Flourished), “El Beida “(It. La Bianca, En. White). Todas estas nuevas aldeas tenían su mezquita, escuela, centro social (con canchas deportivas y cine) y un pequeño hospital. Esta fue una recompensa por el desempeño militar de las tropas coloniales libias: en 1936 Savaris y otras unidades libias tomaron parte en la invasión italiana de Etiopía y recibieron una “Medalla de Oro de Honor” por su distinguido desempeño en la batalla.
El 9 de enero de 1939, la colonia se incorporó a la Italia metropolitana y, posteriormente, se consideró una parte integral del estado italiano. En 1939, los italianos habían construido 400 km de nuevos ferrocarriles y 4.000 km de nuevas carreteras (la más importante y más grande fue la de Trípoli a Tobruk, llamada Via Balbia). Incluso durante la Segunda Guerra Mundial se estaba construyendo una nueva carretera, la Via della Vittoria, y un nuevo ferrocarril de Trípoli-Benghazi.
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Todos los proyectos italianos desaparecieron después de la derrota italiana: Libia a finales de los años cuarenta experimentó el comienzo del proceso mundial de descolonización que caracterizó a las colonias de Europa en los años cincuenta y sesenta.
Aunque sus puntos de vista personales, con respecto al Islam, son desconocidos, sus ambiciones imperiales, todas en el futuro inmediato, estaban en el norte de África, por lo tanto, fue un buen movimiento geopolítico de su parte, afirmar ser un defensor del Islam, o pro musulmán a pesar de no ser uno .
Porque, es mucho mejor tener a la gente que gobernará para verte de una buena manera, en lugar de una mala, también apoyó los movimientos musulmanes que querían la libertad en las colonias británicas, independientemente de que se sepa, que su reclamo como defensor del Islam , fue ridiculizado, porque no era musulmán, no vivía en una sociedad musulmana y presumiblemente tenía poco conocimiento del Islam.