¿Cuál es la verdad sobre la demolición de barrios marginales en Delhi por ferrocarril el 12 de diciembre de 2015?

Answer 1

Es tu elección creerlo o no. Tengo mi propia opinión al respecto.

Creo que surge la primera pregunta de que la demolición por ferrocarril fue correcta o incorrecta. Si vemos esto desde la perspectiva del ferrocarril, han dicho que “existe la necesidad de construir plataformas adicionales, reparar el patio, la línea de lavado, las instalaciones de mantenimiento y el espacio de oficinas para la división de tiendas e ingeniería. De modo que más trenes de larga distancia y locales pueden manejarse en la estación de Shakur Basti ”. Tienen razón porque han avisado durante 9 meses y los barrios marginales están ocupando sus tierras.

Si vemos esto desde una perspectiva humana, entonces estamos hablando de vidas humanas. Han creado su propio espacio en los barrios bajos porque no tienen a dónde ir y en su temporada de invierno, la gente ha muerto debido a las olas frías. así que está muy mal desde la perspectiva moral. Más de 2000 personas ahora están sin hogar en este invierno helado solo por esta demolición. Estas son vidas humanas que nos importan.

Sobre Arvind Kejriwal politizando este tema, déjame hacerte esta pregunta. ¿Estarías bien si él no hubiera dicho nada? Y si él no hubiera dicho nada, entonces hubieras dicho que ¿Por qué él guarda silencio sobre este importante tema? Entonces podemos estar de acuerdo en que culpar es un proceso interminable. Arvind Kejriwal había dicho que llamó a Suresh Prabhu, nuestro ministro de ferrocarriles, y se sorprendió porque no sabía sobre este incidente. Si él estaba diciendo mal sobre esto, ¿no crees que el ministro de Ferrocarriles ya habría refutado su declaración? Arvind Kejriwal es CM de Delhi y Railway nunca consultaría a Delhi CM si fueran a hacer una demolición de barrios marginales ilegales porque si lo hubieran consultado, les habría impedido hacerlo. Es muy obvio. Estaba en el sitio después de la demolición y suspendió a sus propios oficiales 2 SDM y 1 SE por no proporcionar ayuda adecuada. El alivio se está proporcionando ahora. Estuvo en los barrios bajos toda la noche teniendo en cuenta la situación. ¿Quién hace eso? Incluso si crees que es un Nautanki, entonces cada ministro debería hacer eso en mi opinión. El líder de la AAP, Gopal Rai, dijo que detendrán las demoliciones y elaborarán un plan detallado para ello (la planificación gubernamental de la AAP para detener la demolición de barrios marginales, dice Gopal Rai)

Todos deberíamos apreciar a Arvind Kejriwal por su esfuerzo para proporcionar alivio personalmente. Incluso si se trata de barrios marginales ilegales, el momento es muy incorrecto. Sí, el Gobierno de Delhi debería haber planeado la rehabilitación antes, pero esto no socava sus esfuerzos para proporcionar ayuda en los barrios marginales.

Creo que la humanidad viene antes del desarrollo porque no podemos simplemente demoler barrios marginales y dejar morir a más de 2000 personas, especialmente en este invierno helado. Está incorrecto. Si la demolición fuera tan necesaria, entonces el Gobierno debería haber consultado al menos al Estado antes de hacerlo para que pueda llevarse a cabo una rehabilitación adecuada, pero eso no sucederá porque a nadie le importan los barrios marginales. Es la realidad.

Answer 2

Arvind Kejriwal no politizó el asunto, en cambio solo calificó de inhumano a los oficiales que habían ordenado las demoliciones.

Más tarde, el Tribunal Superior de Delhi se hizo eco de este punto de vista (el Tribunal Superior de Delhi viola los ferrocarriles por la demolición de Shakur Basti, dice “no se aprendieron lecciones de errores pasados”) donde dijo: “Los ferrocarriles no han aprendido de sus errores pasados “.

” El tribunal de la corte superior le preguntó al abogado si se realizó una encuesta y se hicieron los arreglos de rehabilitación adecuados antes de la campaña de demolición. A lo que el abogado no pudo responder ”

La triste verdad es que nosotros, la gente de clase media, esperamos servicios baratos como limpiar la casa, lavar ropa y automóviles de estas personas pobres. Sin embargo, cuando son arrasados, lo respaldamos diciendo que es el comunismo defenderlos. La economía dicta que estas personas viven en tales condiciones, tal vez incluso en barrios marginales ilegales, por lo que son pobres y nos brindan servicios baratos.

Primero tenemos que aceptar a estas personas pobres como parte de nuestra sociedad. Hay varias colonias ilegales y no autorizadas en Delhi donde viven personas ricas, sin embargo, tales demoliciones de invierno nunca se llevan a cabo contra ellos. El último ejemplo es la sociedad Campa Cola, que tenía muchas construcciones ilegales, sin embargo, la demolición se retrasó mucho debido a los medios de comunicación y la presión política. Los pobres no obtienen tales lujos. Son expulsados ​​a la intemperie en una fría noche de diciembre y abandonados a su suerte. El pobre niño murió durante todo esto. Imagine a un hijo de un rico muriendo durante tal operación.

Puede pasar con cualquiera. La única ideología que debemos seguir primero es la humanidad. El capitalismo / socialismo / comunismo puede surgir más tarde.

Answer 3

Creo que no se debe permitir que ninguna regla anule las necesidades fundamentales de la vida. Como ejemplo, un delincuente tiene la oportunidad de discutir su defensa en un tribunal de justicia y luego solo él va a la cárcel, donde come el dinero de los contribuyentes y vive en un refugio llamado cárcel con ropa provista por las autoridades. Por lo tanto, definitivamente los barrios marginales de Delhi merecían un mejor trato, ya sea por parte de Railway, DUSIB o el responsable de su reubicación. Su crimen es ser gente pobre de la India que no tiene a quién mirar.

Los barrios bajos de Delhi recibieron avisos y también 11.25 millones de rupias a MCD (¿ahora DUSIB?) Hace mucho tiempo. Para un barrio pobre sin educación es muy fácil perderse ambos, incluso sabían que aún necesitaban una reubicación adecuada antes de esta campaña de demolición. Las decisiones como construir una nueva estación de ferrocarril o ampliar una actual probablemente no necesitarán un asentimiento directo del ministro de ferrocarriles. Por lo tanto, es muy poco probable que el Sr. Prabhu lo supiera, también Railway pudo haber informado a DUSIB, pero aún se desconoce si DUSIB le dio un impulso a la unidad anti-invasión. Entonces, en general, parece un lapso de procedimiento de una u otra agencia que indirectamente causó la muerte de un niño.

Esto ha proporcionado suficiente munición a AAP, que ya tiene una relación tensa con el centro. Por otro lado, BJP tendrá que ser más cauteloso al tratar temas tan delicados, ya que involucra a los sectores más pobres de la sociedad. El Congreso hoy en día ha perdido la memoria de la razón exacta para detener el parlamento, comenzó con el debate sobre la intolerancia y ahora cada día la razón sigue cambiando. Los medios de comunicación están en su mejor momento, ¿recuerdas que hubo una gran calamidad la semana pasada en el sur de la India? ¿Dónde estaban esos canales entonces? Para algunas élites, cualquier cosa más allá de 20 km. ¡La periferia de la ciudad de Delhi es un problema secundario de la vida! RIP al pequeño niño que perdió la vida 🙁

Answer 4

Para mí no es importante saber la verdad, pero arrasar los barrios bajos a medianoche durante el invierno es realmente inhumano y vergonzoso. Al llegar a Railways defiende que ya habían entregado avisos a las personas arrasadas y que habían liberado algunos fondos para su rehabilitación, es deber de Railway asegurarse de que se proporcione la rehabilitación y que las personas sean trasladadas a esos lugares antes de tomar sus medidas. ¡Primero debemos entender que nadie eligió ser pobre! Son pobres porque su vida pasa en la lucha para obtener necesidades básicas, que no les permiten buscar su educación, salud y otras necesidades. Ya sea cualquier gobierno / autoridad … es su responsabilidad asegurarse de sus necesidades básicas. El ferrocarril (el sistema más corrupto del mundo) debería haberlo hecho por su cuenta, pero eligieron encontrar su parte en cada esquema o programa.