Esta pregunta se le ha hecho a Quora al menos 15 veces antes también y fue respondida adecuadamente por los quoranes que pertenecen a todas las religiones. Déjame intentar este:
Dado que India es constitucionalmente un estado secular, no debe subsidiar los gastos relacionados con la realización de rituales religiosos de ninguna religión y esto incluye el Hayy. El Hayy, según la creencia musulmana, es obligatorio solo para aquellos que pueden pagarlo con sus propias ganancias. Por lo tanto, incluso desde el punto de vista islámico, está mal aceptar dinero para la realización del Hayy de una fuente no islámica. Los musulmanes, en general, no lo quieren y lo han estado diciendo durante años. La reciente decisión de la Corte Suprema de la India (mayo de 2012) de poner fin al subsidio del Hayy en los próximos diez años ha sido muy bien recibida por las organizaciones musulmanas. La implementación de la decisión ha comenzado.
Apoyo musulmán al fin de los subsidios para los peregrinos del Haj en India | El Nacional
¿Qué es el subsidio Hajj ?
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Es un subsidio otorgado a los peregrinos del Hajj por el Gobierno de la India, principalmente en forma de descuentos en pasajes aéreos y solo para aquellos que viajan a través de un Comité de Hajj constituido por el gobierno (actualmente, 120,000 peregrinos cada año) con la condición de que solo usen los transportistas nacionales. de los dos países involucrados, que es Air India y Saudi Airlines. Aquellos que viajan a través de agentes privados no obtienen ningún subsidio y son libres de viajar a través de cualquier compañía aérea de su elección. Por lo tanto, la mayor parte del subsidio se destina a Air India, que carece de efectivo, porque incluso el segmento nacional de viajes al Hajj está subsidiado.
El subsidio Hajj según Wikipedia, (subsidio Haj) es un traspaso de la era colonial británica. Se amplió a un programa completo en el año 1959 a través de la introducción de la Ley Hajj. Desde entonces, varios gobiernos del Congreso han aumentado los subsidios y en el año 2008, el subsidio total proporcionado por el GOI, por peregrino, fue de $ 1815 / – de los cuales $ 40 / – fue en forma de asistencia financiera no aérea, $ 1100 / – se destinó a las líneas aéreas y el resto fueron gastos administrativos. El gobierno de la India proporciona comidas, atención médica y asistencia de alojamiento durante el período de tránsito (en terminales de Hajj especificadas). Los peregrinos pagan su parte del pasaje aéreo, además de sus comidas, alojamiento y transporte durante el período del Hayy.
Muchos musulmanes a quienes no les gusta el subsidio, viajan a través de agentes privados. Según algunos de ellos, la diferencia en los gastos no es tan grande. El subsidio de tarifa aérea provisto por el gobierno se basa en la tarifa aérea completa, por lo tanto, la ventaja se dirige principalmente a las aerolíneas. Los peregrinos privados no subsidiados también obtienen boletos con descuento, pero la aerolínea en cuestión corre con su descuento debido a la competencia comercial. Según un peregrino, hay corrupción a gran escala involucrada en el “negocio de subbsidy” y él ha tratado de explicar su acusación aquí:
El mito del subsidio al Hayy de la India: Muhammad Farooq
Vale la pena mencionar que también se gastan enormes cantidades para cubrir varias festividades religiosas dentro de la India y el Centro está considerando terminar con todos los subsidios relacionados con la peregrinación.
Center Mulls termina con todos los subsidios de peregrinación
Los gastos administrativos en la conducta ordenada de todas las peregrinaciones aún pueden continuar porque la participación a gran escala de los peregrinos involucra cuestiones relacionadas con la seguridad, la ley y el orden y la atención médica, que en última instancia son responsabilidad del Gobierno. Vale la pena mencionar aquí, que GOI gasta millones de dólares en la conducta adecuada de Kumbh melas . Gastos administrativos similares en los peregrinos salientes del Hajj pueden continuar incurriendo incluso después de la eliminación de los subsidios de pasajes aéreos.