¿Por qué el gobierno de la India proporciona subsidio de viaje a los peregrinos musulmanes del Haj pero no para las peregrinaciones de otras religiones?

Esta pregunta se le ha hecho a Quora al menos 15 veces antes también y fue respondida adecuadamente por los quoranes que pertenecen a todas las religiones. Déjame intentar este:

Dado que India es constitucionalmente un estado secular, no debe subsidiar los gastos relacionados con la realización de rituales religiosos de ninguna religión y esto incluye el Hayy. El Hayy, según la creencia musulmana, es obligatorio solo para aquellos que pueden pagarlo con sus propias ganancias. Por lo tanto, incluso desde el punto de vista islámico, está mal aceptar dinero para la realización del Hayy de una fuente no islámica. Los musulmanes, en general, no lo quieren y lo han estado diciendo durante años. La reciente decisión de la Corte Suprema de la India (mayo de 2012) de poner fin al subsidio del Hayy en los próximos diez años ha sido muy bien recibida por las organizaciones musulmanas. La implementación de la decisión ha comenzado.

Apoyo musulmán al fin de los subsidios para los peregrinos del Haj en India | El Nacional

¿Qué es el subsidio Hajj ?

Es un subsidio otorgado a los peregrinos del Hajj por el Gobierno de la India, principalmente en forma de descuentos en pasajes aéreos y solo para aquellos que viajan a través de un Comité de Hajj constituido por el gobierno (actualmente, 120,000 peregrinos cada año) con la condición de que solo usen los transportistas nacionales. de los dos países involucrados, que es Air India y Saudi Airlines. Aquellos que viajan a través de agentes privados no obtienen ningún subsidio y son libres de viajar a través de cualquier compañía aérea de su elección. Por lo tanto, la mayor parte del subsidio se destina a Air India, que carece de efectivo, porque incluso el segmento nacional de viajes al Hajj está subsidiado.

El subsidio Hajj según Wikipedia, (subsidio Haj) es un traspaso de la era colonial británica. Se amplió a un programa completo en el año 1959 a través de la introducción de la Ley Hajj. Desde entonces, varios gobiernos del Congreso han aumentado los subsidios y en el año 2008, el subsidio total proporcionado por el GOI, por peregrino, fue de $ 1815 / – de los cuales $ 40 / – fue en forma de asistencia financiera no aérea, $ 1100 / – se destinó a las líneas aéreas y el resto fueron gastos administrativos. El gobierno de la India proporciona comidas, atención médica y asistencia de alojamiento durante el período de tránsito (en terminales de Hajj especificadas). Los peregrinos pagan su parte del pasaje aéreo, además de sus comidas, alojamiento y transporte durante el período del Hayy.

Muchos musulmanes a quienes no les gusta el subsidio, viajan a través de agentes privados. Según algunos de ellos, la diferencia en los gastos no es tan grande. El subsidio de tarifa aérea provisto por el gobierno se basa en la tarifa aérea completa, por lo tanto, la ventaja se dirige principalmente a las aerolíneas. Los peregrinos privados no subsidiados también obtienen boletos con descuento, pero la aerolínea en cuestión corre con su descuento debido a la competencia comercial. Según un peregrino, hay corrupción a gran escala involucrada en el “negocio de subbsidy” y él ha tratado de explicar su acusación aquí:

El mito del subsidio al Hayy de la India: Muhammad Farooq

Vale la pena mencionar que también se gastan enormes cantidades para cubrir varias festividades religiosas dentro de la India y el Centro está considerando terminar con todos los subsidios relacionados con la peregrinación.

Center Mulls termina con todos los subsidios de peregrinación

Los gastos administrativos en la conducta ordenada de todas las peregrinaciones aún pueden continuar porque la participación a gran escala de los peregrinos involucra cuestiones relacionadas con la seguridad, la ley y el orden y la atención médica, que en última instancia son responsabilidad del Gobierno. Vale la pena mencionar aquí, que GOI gasta millones de dólares en la conducta adecuada de Kumbh melas . Gastos administrativos similares en los peregrinos salientes del Hajj pueden continuar incurriendo incluso después de la eliminación de los subsidios de pasajes aéreos.

Sí, India es el único país que proporciona subsidios para la peregrinación del Haj. Esta práctica fue iniciada por Nehru y continuada por todos los demás.

En teoría, según su Constitución, el estado indio es secular; en la práctica, desafortunadamente, está lejos de serlo. Los gobiernos indios se entrometen habitualmente en los asuntos religiosos y no tratan a todos sus ciudadanos como iguales en materia de religión. Se involucran en asuntos tales como la administración del templo, la gestión de fondos de las donaciones del templo y las peregrinaciones subsistentes. El ejemplo más flagrante de tal intromisión gratuita es el subsidio otorgado a los musulmanes por ir al Haj a Arabia Saudita. En 2008, los contribuyentes indios pagaron alrededor de Rs 700 crores (US $ 140 millones) para que los musulmanes viajen a Arabia Saudita.

¿Es eso algo razonable para el gobierno de la India? No: es malo en principio, económicamente ineficiente y moralmente incorrecto. El gobierno de un estado secular no debe ocuparse de asuntos religiosos.

La lógica detrás del subsidio Haj del gobierno indio va en contra de cualquier noción de justicia social, equidad y razonamiento económico. En primer lugar, la religión es un asunto puramente privado y el gobierno de un supuesto estado secular no debería meterse en el negocio de promover ninguna religión. Subvencionar el Haj es discriminatorio y conduce al respaldo del Islam. Ningún otro país en la tierra, incluidos los estados islámicos, subsidia el haj.

Tercero, el subsidio al haj politiza un asunto puramente religioso. Los partidos políticos intentan atraer a los votos musulmanes aumentando el subsidio. De hecho, están robando a los no musulmanes para que paguen a los musulmanes, por lo que intentan obtener el respaldo de los musulmanes. Esto está totalmente mal. SI realmente quieres ayudar a la gente pobre a peregrinar, adelante y subsidia las peregrinaciones de todas las otras religiones también.

Un estado secular significa un estado que no prefiere o promueve una religión sobre otras. Pero todavía es un deber ayudar a cualquier grupo de ciudadanos a hacer algo que deseen hacer. ¿Que quiero decir?

Considera a Kumbh Mela. Gran cantidad de hindúes se reúnen cada pocos años para bañarse en ríos sagrados y realizar rituales. Aunque todo el ejercicio está relacionado con una sola religión, es deber del gobierno hacer los arreglos adecuados para todo, desde el transporte, la seguridad, los arreglos de estadía y mucho más.

Aunque no es tan grande como el subsidio Hajj, el gobierno central y muchos gobiernos estatales otorgan subsidios a otras funciones religiosas y peregrinaciones. Incluso cuando no hay subsidio directo, el dinero de los contribuyentes se usa para hacer arreglos.

Ahora es ciertamente discutible que el estado no debería proporcionar subsidios monetarios explícitos para fines religiosos. SC ha pedido al gobierno que detenga esta práctica de manera gradual.

Mohib Ahmad sostiene que incluso la tarifa subsidiada de Air India es más alta que la tarifa ordinaria de las aerolíneas competidoras.
Sin embargo, el gobierno continuó ofreciendo el subsidio Haj a pesar de las protestas de la comunidad musulmana en general. Syed Shahabuddin afirma que los crecientes costos de viajes de Air India, y los consiguientes aumentos en el subsidio del Gobierno de la India, se deben en parte a las diferencias en los tipos de cambio más allá del control de la aerolínea. Sugiere que las tarifas chárter deben establecerse en dos tercios de las tarifas regulares de la IATA, pero señala que el Haj tiene costos más altos que otros vuelos chárter porque se requieren dos vuelos vacíos para devolver el avión a la India y colocar el avión en Arabia para los peregrinos. ‘viaje de regreso. [20] Shahabuddin sostiene que el subsidio debería eliminarse gradualmente porque los hindúes lo ven como un trato preferencial para la minoría musulmana de la India. [20] Zafarul Islam Khan afirma que “los musulmanes en general no están a favor del subsidio Hajj. Consideramos el subsidio como un subsidio a Air India y no a la comunidad musulmana “. [8]
Otros líderes musulmanes han argumentado que el subsidio del Hajj es “no islámico” y que el dinero del Hajj debería invertirse en educación y salud. Maulana Mahmood A. Madani, miembro de Rajya Sabha y secretaria general de Jamiat-e-Ulema-e-Hind, declaró que el subsidio Hajj es una violación técnica de la Sharia Islámica, ya que el Corán declara que el Hajj debe ser realizado por Los musulmanes usan sus propios recursos. [21] Influyentes grupos de presión musulmanes en la India han insistido regularmente en que el subsidio del Hajj debería eliminarse gradualmente, ya que es islámico. [22]
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Haj

En primer lugar, el patrocinador estatal de cualquier religión está en contra del espíritu y las disposiciones de la Constitución. De manera similar, es la tributación por adherirse a cualquier festival o principio religioso particular no patrocinado (como Jizya durante los tiempos de Mughal). Pero parece tener una idea errónea de que apoyamos el subsidio, que no es el caso.
“El Sagrado Corán” sanciona en una peregrinación solo a través de dinero duro y honestamente ganado. Prohíbe la peregrinación del Hayy en un apoyo fiscal poco ético. La cuestión es que los subsidios son recaudados por los impuestos por el gobierno y es posible que no conozcamos la santidad de sus ingresos, algunos recaudados pueden ser de ocupaciones ilícitas en un sentido religioso (como el licor).
La mayor parte del dinero es para viajes aéreos que se invierte en la India aérea.
El tribunal había ordenado detener el subsidio para 2022 e invertir en la comunidad. Estaríamos felices si el subsidio se usa religiosamente (no estoy hablando de religión aquí) para el mejoramiento de las minorías.
Pero lo que me entristece es politizar el problema y arrinconarnos en todos los frentes. Yaar, lee el informe del comité Sacchar para conocer nuestra situación. BJP había designado a Amitabh Kundu para que se comprometiera a estudiar el informe del comité Rajendra Sachar. ¿Que es esto? Un comité para estudiar otro comité.
Estamos felices de recortar todos nuestros gastos de la cartera pública, pero no lleves este yalam de islamofobia.

No comentará sobre el sesgo obvio que ha traído sobre la mesa al formular la pregunta, sino que lo analizará desde un punto de vista puramente académico.

Nuestro país gasta demasiado dinero en religión de lo necesario y el hecho es que no existen registros confiables que nos digan cuánto se gasta exactamente en subsidiar las peregrinaciones. La mayoría de estas veces, estas son solo tácticas políticas para atraer la atención de corta duración de una comunidad en particular para obtener apoyo.

Algunas fuentes que he usado para apoyar mi respuesta:
El gobierno secular de la India gasta miles de millones en religión
SP Mansarovar de SP: Akhilesh corteja a los hindúes con el subsidio de Yatra y exige más tragamonedas Haj

Con respecto a mi respuesta, hay tres problemas que veo con los subsidios de haj.

1. Teológico: todo el dinero que se utiliza en su Hayy debe ser ganado por USTED ESTRICTAMENTE a través de medios éticos, es decir, su propio dinero ganado con tanto esfuerzo. Como tal, utilizar los subsidios de los contribuyentes para ir al haj coloca un signo de interrogación sobre la validez de dicho hajj .

2. Económico: como Sadhir Hussain señala astutamente que si está gastando dinero para los musulmanes, los subsidios para la peregrinación están LEJOS de la urgente necesidad de la hora para las áreas que requieren inversiones.

3. Sociedad: seamos realistas. Este es otro punto para tensar la relación ya frágil entre los musulmanes y otras comunidades. No intentaré pasar y decir que también hay gastos del gobierno en otras comunidades y religiones, porque la Constitución no le da al gobierno el derecho de gastar en ninguna religión, punto. No sé cómo logran ignorar una norma tan fundamental de la ley constitucional (también está en el preámbulo, para empezar).

Si ustedes quieren igualdad, ¿por qué no intentan detener esto?
Como en lo que respecta a “mi pueblo” (mi familia), no utilizamos el subsidio del gobierno. El hecho es para el número de escaños disponibles para la India (hay una cuota por país por año de peregrinos aceptados) casi 60- El 80% lo hace a través del gobierno (se necesita citación) y el resto se otorga a organizadores de viajes privados, así que puede ver que la mayoría de los asientos están controlados por el gobierno que utiliza la flota de Indian Airlines, una aerolínea moribunda cuyas tarifas son Bueno, cuestionable.

Lea sobre esto El mito del subsidio Hajj de la India: Muhammad Farooq para aclarar algo detrás de la oscuridad de este negocio de subsidios.

P: ¿Por qué el gobierno de Modi no abandona el Subsidio Haj?

R: El apaciguamiento de la comunidad musulmana es la respuesta más simple a esta pregunta, que no es toda la verdad. Según el Corán, un párroco debe ir a Haj con su propio dinero y no con préstamos o apoyo financiero de otra persona. Si considera que el subsidio es un apoyo financiero para los musulmanes que van al Haj, diría que las personas que aprovechan este apoyo no son más musulmanes porque van en contra de sus propias escrituras que consideran inalterables.

Debe saber quién les ofrece el subsidio, si son las compañías de aviación (Air India e Indian Airlines) o el gobierno central. Las personas que van a Haj obtienen una concesión en los boletos a una tasa concesionaria, mientras que la cantidad reembolsada por el gobierno de la India a la compañía de aviación se basa en el número de asientos y sin considerar el elemento de subsidio. Esto puede parecer vago e increíble, sin embargo, todos estos hechos fueron revelados en 2014 y el gobierno tiene que aceptarlo sin ninguna defensa. Tal acto le permite al gobierno financiar indirectamente las compañías de aviación propiedad del gobierno que producen pérdidas.

El gobierno de Modi no puede hacer ninguna magia. Sin embargo, recientemente hubo noticias sobre la salida a bolsa de Indian Airlines y Air India. Si eso realmente sucede, ambas compañías responderán ante el público (accionistas) cuando tal subsidio pueda quedar expuesto.

El Gobierno Central otorga el subsidio Haz en función de la condición de minoría de los musulmanes en la India. Pero sobre la base de la misma condición de minoría, los cristianos se ven privados de ella.
Aunque los hindúes no reciben tales servicios, pero durante Kumbh Mela, Amarnath, Mansarovar Yatras, Chhat Puja y otros, el gobierno central o estatal hace una buena infraestructura y arreglos. Incluso se organizan trenes especiales.

Entonces, India es un país secular y todos son iguales a la vista de las leyes, ya que primero somos indios y luego hindúes, musulmanes, sikhs, cristianos. Es solo que todos adoramos diferentes formas del mismo Dios.

Gracias al Usuario de Quora por mencionar este punto “Para la peregrinación de Jerusalén, el gobierno de Tamil Nadu ofrece subsidio”.
Página en tn.gov.in
Portal del gobierno de Tamil Nadu

Corrija si estoy equivocado en mis hechos con respecto a los subsidios de peregrinación.

No lo sé. Pregúntale a GOI y avísame. Personalmente, siento que es como un subsidio de gas. ¡Primero paga en su totalidad y sale de lo que ha pagado!

Por cierto, el costo de Haj y Umrah, si voy por mi cuenta, me costará dos tercios y la mitad de lo que se cobra, respectivamente. Es por eso que ellos (los sauditas) no emiten una visa individual. Uno tiene que unirse a una gira grupal de Haj / Umrah para obtener la visa a través de 4–5 agentes de viajes aprobados en Delhi. Tienen red de subagentes. Mi correo electrónico a los agentes aprobados con sede en Delhi y a la Embajada de Arabia Saudita sobre la visa individual hace mucho tiempo no ha sido respondido en absoluto. Esta es la política mundial de SA. Entonces, al igual que otras religiones, los musulmanes también están siendo explotados financieramente por todos, incluidos los saudíes. Luego compare los costos del recorrido individual y grupal.

Dejemos que GoI elimine el subsidio Haj. Las tarifas aéreas bajarán drásticamente. Deje que los sauditas emitan en línea Umrah y Haj Visa individualmente. El costo de la estadía se reducirá drásticamente.

Gobierno de la India. también proporcionan subsidios para otras peregrinaciones religiosas también pero en forma indirecta …… –

Si bien estas objeciones al Haj deben considerarse, lo que ha pasado sin escrutinio es el hecho de que India también gasta dinero en una serie de peregrinaciones, directa o indirectamente.

Los principales son los cuatro Kumbh Melas, celebrados en Haridwar, Allahabad, Nashik y Ujjain. Millones de personas asisten a cada feria. Para garantizar que funcionen sin problemas, los fondos centrales se destinan a través de los gobiernos estatales para pagar las construcciones en los terrenos de mela, instalaciones para peregrinos y seguridad. En 2014, por ejemplo, el Centro gastó alrededor de Rs 1.150 millones de rupias y el gobierno de Uttar Pradesh Rs 11 millones de rupias en Allahabad Kumbh. De esto, las partes de la oposición alegaron que Rs 800 crore había sido mal utilizado.

El año pasado, el ministerio de cultura de la Unión también reservó 100 millones de rupias para que se otorguen a Madhya Pradesh para el Simhastha Mahakumbh, que se celebra una vez cada 12 años en Ujjain. El gobierno estatal ya había gastado 3.400 millones de rupias en el evento.

Otras peregrinaciones que atraen fondos centrales incluyen el Kailash Manasarovar Yatra, que implica una ardua caminata desde el norte de la India hacia las montañas del Tíbet. El gobierno organiza el yatra, que gasta dinero en instalaciones de seguridad y salud para los peregrinos.

Mientras tanto, varios estados tienen subsidios explícitos destinados a diversas peregrinaciones o eventos religiosos. Chhattisgarh, Delhi, Gujarat, Karnataka, Madhya Pradesh y Uttarakhand proporcionan dinero a los residentes que van al Yatra de Manasarovar para cubrir una parte de los gastos, que ascienden a alrededor de Rs 1.5 lakh cada uno. El gobierno de Madhya Pradesh subsidia una serie de peregrinaciones para las personas mayores y sus asistentes bajo el Mukhyamantri Tirtha Darshan Yojana, incluidas visitas a Ayodhya, Mathura, el lugar de nacimiento de Sant Kabir y la Iglesia de Santo Tomás en Kerala.

En Jammu y Cachemira, la Junta del Santuario de Amarnath fue creada por un acto aprobado por la asamblea estatal en 2000. Dirigida por el gobernador, que es ayudado por altos funcionarios de los servicios administrativos nacionales y estatales, la junta es responsable de “desarrollo actividades “en el santuario y sus alrededores, el” pago de emolumentos adecuados al personal asalariado “, la construcción de alojamiento para peregrinos y otras actividades aliadas.

¿Qué pasa con el artículo 27?

Las peregrinaciones en India involucran movimientos masivos de personas, enormes presiones en el sitio del evento y preocupaciones de seguridad. Las historias de terror sobre estampidas y bajas con frecuencia acompañan los rituales de adoración. Dadas las circunstancias, la participación del gobierno en los acuerdos parece inevitable, incluso necesaria. Los subsidios para peregrinos individuales, por otro lado, parecen depender de las prioridades políticas del gobierno en cuestión.

Sin embargo, se podría decir que todos estos gastos públicos contravienen el Artículo 27 de la Constitución, que estipula que “Ninguna persona estará obligada a pagar ningún impuesto, cuyo producto se destina específicamente al pago de gastos para la promoción o mantenimiento de cualquier religión particular o denominación de religiones “.

Como la propia Corte Suprema señaló en su sentencia de 2012, no podemos ser “ajenos al hecho de que en muchos otros eventos puramente religiosos hay un despliegue directo e indirecto de fondos y recursos estatales”. Curiosamente, estos gastos en peregrinaciones distintas del Haj rara vez han sido atendidos por preocupaciones sobre el ahorro y la laicidad.

¿Es incorrecto que el gobierno indio imponga impuestos a los contribuyentes indios por el subsidio Hajj para los musulmanes?

¿Es incorrecto que el gobierno indio imponga impuestos a los contribuyentes indios por el subsidio de Amarnath Yatra para Indiana?

¿Es incorrecto que el gobierno indio imponga impuestos a los contribuyentes indios por el subsidio de Kailash Mansarovar Yatra para India?

¿Es incorrecto que el gobierno indio imponga impuestos a los contribuyentes indios para reconstruir el templo de Somnath para los hindúes?

¿Está mal para el gobierno de Goa? imponer impuestos a los contribuyentes de Goa para subsidiar los viajes de los cristianos a Sri Lanka?

En mi sincera opinión, ningún gobierno, ya sea estatal o central, debería proporcionar ningún subsidio para ayudar a las personas a perseguir su fe religiosa. Como libertario, no me gusta que el gobierno gaste dinero precioso en impuestos en tales actividades.

Pero tristemente en India, esto sucede. Nuestra versión del secularismo no es como son las democracias occidentales.

Hmmm … esta pregunta apunta a si el gobierno indio es secular al hacer este movimiento.

La pregunta es fundamentalmente incorrecta.

  1. Los eventos religiosos hindúes, como Kumbh Melas, están completamente a cargo de maquinaria gubernamental.
  2. El gobierno de Madhya Pradesh subsidia una serie de peregrinaciones para las personas mayores y sus asistentes bajo el Mukhyamantri Tirtha Darshan Yojana, incluidas visitas a Ayodhya, Mathura, el lugar de nacimiento de Sant Kabir y la Iglesia de Santo Tomás en Kerala.
  3. Chhattisgarh, Delhi, Gujarat, Karnataka, Madhya Pradesh y Uttarakhand proporcionan dinero a los residentes que van al Yatra de Manasarovar para cubrir una parte de los gastos.

La pregunta está mal.

Cambia cada año en 2011, alrededor de 125000 personas reclamaron el subsidio.

El subsidio cubre el costo del vuelo, los viajes nacionales a la terminal del Hajj y el alojamiento.

En 2011 INR 605 millones de rupias gastados por el Gobierno de la India

Air India generalmente cobra 3 veces más que cualquier línea aérea competitiva, de modo que el gobierno pagará una gran cantidad y pueden de alguna manera amortizar sus pérdidas de otros segmentos y pueden cubrir los viajes VVIP gratuitos.

Si revisa la tabla a continuación (presentada ante la honorable corte suprema de India) puede ver cuán ridículos y exorbitantes son estos precios.


Por ejemplo, en 2008, Air India cobró al Gobierno de la India una cantidad de 60640 por persona por un boleto de ida y vuelta de Delhi a Jeddha. El cargo total (incluido el subsidio y el resto debe ser pagado por el peregrino) fue de un sorprendente Rs.72640.

Es por eso que incluso el Ministerio de Asuntos de Minorías en 2010 se opuso anteriormente al Subsidio Hajj.

Muchos grupos musulmanes encuentran razones religiosas para abolir el subsidio del Hayy y muchos creen que es un subsidio para Air India, no para los peregrinos.

La Corte Suprema, en un movimiento extraordinario, ordenó que, para 2022, se debería abolir el Subsidio Hajj.

En 2011, mi viaje ofreció boletos de Saudi Airline por 26000 y los boletos aéreos subsidiados de India fueron Rs. 54800 (16000 pagados por el peregrino + 38800 pagados por el GOI) *

* declaración jurada a la corte suprema por el Gobierno de la India

Soy de la opinión de que el gobierno no debe manejar o manejar ninguno de los asuntos religiosos a menos que surja una situación de emergencia.
Por lo tanto, el gobierno no debería gastar el dinero público en subsidios de Haj o cualquier otra peregrinación.

Ya que Alá manda al Haj solo para aquellos que pueden pagar, entonces ¿por qué el gobierno debería subsidiar?

A partir de ahora, GoI ha restringido el viaje del Haj a través de los Comités del Haj a uno por persona cada 5 años y gradualmente dejará de proporcionar subsidios.

PD : El gobierno puede, a lo sumo, hacer que los viajes aéreos sean neutrales para que las aerolíneas no necesiten subsidios para transportar pasajeros.

Y creo que el gobierno saudita tiene la responsabilidad moral de compartir sus ingresos con los gobiernos participantes porque los viajes a Haj no deberían ser una fuente de ingresos.

No se trata solo de Haj; si el Gobierno está subsidiando Mansarovar yatra o cualquier otra peregrinación religiosa, eso debería eliminarse ya que la práctica está en conflicto directo con las disposiciones de la Constitución de la India desde el Preámbulo mismo. Dicho esto, el Gobierno debe continuar haciendo arreglos de facilitación como enlace y obtención de permisos del gobierno extranjero, arreglos de viaje adecuados, seguridad, etc.

Con respecto a la observación de algún contribuyente de que el Gobierno ha reservado una cuota del 80%, permítanme explicar cómo funciona. El gobierno negocia con el gobierno de Arabia Saudita para obtener una cuota anual de peregrinos que se permitirá para Haj ese año. Esta cuota es luego dividida por el Gobierno bajo la cuota de subsidio y la cuota de no subsidio. El gobierno hace todos los arreglos, incluidos los arreglos de viaje para todos aquellos cubiertos por la cuota de subsidio; mientras que el resto queda para realizar el Haj a través de arreglos privados. Progresivamente, como una medida populista pura, el Gobierno ha aumentado los números bajo la cuota de subsidio al 80%. Como resultado, la cantidad de subsidio tocó Rs.700 millones de rupias.

Los musulmanes deben cuestionar este esquema de subsidio por dos motivos: primero por razones teológicas, pero también por las ineficiencias del esquema. Según la información que tengo, el monto del subsidio es tan alto también debido a las ineficiencias de Air India, ordenada por el Gobierno durante varios años para hacer arreglos para el transporte de los peregrinos.

No soy musulmán, pero si lo fuera, habría instado a la comunidad a pedirle al Gobierno que detenga el subsidio; hacer todos los arreglos de facilitación para una experiencia fluida en el Haj e invertir Rs.700 millones de rupias en la modernización de las instalaciones educativas para la comunidad.

El hecho es que el subsidio Haj no es solicitado, sino otorgado por el gobierno. Lo que básicamente se traduce en algún descuento en los vuelos de Air India.

Y al estar cansados ​​de que los no musulmanes siempre mencionen esto y se quejen de varias maneras, los eruditos islámicos han dicho muchas veces que cancelen el subsidio, ya que parece que hay muchos que molestan a los musulmanes sobre esta base.

Al observar la corrupción en India, se puede presumir fácilmente que gran parte de ese subsidio va a los bolsillos de algunos políticos o sus agentes.

Tampoco se debe olvidar que otros, como los hindúes, reciben muchos subsidios para Kumh Mela y otros eventos religiosos en efectivo y en especie. Esto se encuentra con miles y miles de millones de rupias, mientras que el subsidio Haj se ‘reclama’, que no es más de 600 cr.

De cualquier manera, si alguien (incluso el gobierno) le da dinero a una persona para ayudarlo a realizar el Hayy, uno puede aceptarlo y realizarlo, está permitido. Después de todo, si una persona te da dinero, ese dinero es tuyo. Y el gobierno. simplemente da subsidio. Eso también subsidio boleto de avión. Lo que solo significa que genera un poco menos de ganancias por persona, pero genera ganancias en la cantidad de personas que usan este subsidio.

Hay una pregunta básica que debe responderse: ¿debería un estado secular proporcionar subsidio para la peregrinación religiosa? ¿No está la práctica en conflicto directo con el preámbulo de la Constitución india? Además, no estamos hablando de una pequeña cantidad de subsidio: el Gobierno gasta más de Rs.700 millones de rupias cada año como subsidio Haj. Según la información reunida, el subsidio haj comenzó en 1993 y se pidió a cada peregrino que contribuyera con Rs. 12000.00 de Rs. 16000.00 requeridos para gastos de viaje de ida y vuelta a Jeddah. Si bien el costo del viaje aéreo siguió aumentando, la contribución del peregrino se mantuvo congelada a Rs.12000.00 durante años juntos (ha habido un aumento insignificante solo en los últimos años). Para aumentar el problema de los subsidios, el número de peregrinos a ser cubiertos bajo subsidio se incrementó progresivamente de unos 10000 a más de un lakh de peregrinos. Creo que los tribunales han pedido al Gobierno que elimine gradualmente el subsidio durante más de 10 años. Este tipo de esquema de subsidio no debería haber comenzado en primer lugar. El Gobierno debería restringir su papel a hacer los arreglos adecuados en términos de cuota de Haj, arreglos de viaje a costa del peregrino, facilitación en Arabia Saudita, etc. Deje que se inviertan Rs.700 millones de rupias en la educación de la comunidad minoritaria.

Los grupos de derecha en la India guardan silencio sobre el subsidio del gobierno para los peregrinos hindúes, pero hace del subsidio del Hayy una palabra controvertida. Los grupos de derecha se jactan de los subsidios otorgados a los peregrinos musulmanes, pero el nacionalista hindú BJP no abolió el subsidio Hajj cuando era el partido gobernante en 1996-7 y 1998-2004, respectivamente.

El subsidio para los peregrinos hindúes está patrocinado por el estado y muchos estados como Chhattisgarh, Delhi, Gujarat, Karnataka, Madhya Pradesh y Uttarakhand, Uttar Pradesh, Tamil Nadu, etc. proporcionan subsidios para los peregrinos hindúes . Aquí hay algunos enlaces que brindan detalles sobre los subsidios otorgados a los peregrinos hindúes para Kailash Mansarovar y Muktinath Yatra y miles de millones de rupias para organizar eventos como Kumbh Mela, Amarnath Yatra, limpieza de ríos, estanques después de Ganesh Chaturthi, etc.

Presupuesto de 2.500 rupias crore (370 millones de USD aproximadamente) reservado por el gobierno de Maharashtra para los arreglos de Nashik Kumbh Mela

http://indianexpress.com/article

http://www.ibnlive.com/news/indi

La Corporación Muncipal de Nashiktra de Maharashtra y el gobierno estatal aprueban 1.052 millones de rupias en 2015
http://www.dnaindia.com/india/re

El presupuesto de Madhya Pradesh, Simhasta Kumbh Mela, puede elevarse a 5.000 millones de rupias (750 millones de USD aproximadamente), hasta el momento se han gastado 3.000 millones de rupias.

http: //economictimes.indiatimes… .

http: //timesofindia.indiatimes.c

El estado de Punjab presenta Cow Cess para proteger y proteger a las vacas porque la vaca es sagrada entre los hindúes
http://www.thehindu.com/news/nat

El estado de Haryana propone vaca vaca
http://www.thenewsminute.com/art

http://indianexpress.com/article
Además de estos subsidios, el gobierno también financia ciertos ritos religiosos hindúes, como el otorgamiento de 2.5 rupias de rupias a Shri Shri Ravi Shankar, etc.

http://zeenews.india.com/news/in

Karnataka paga por los rituales de lluvia,

http://www.thehindu.com/news/nat

El gobierno de Andhra Pradesh ordena a ‘Yagnas’ en los templos complacer a los dioses hindúes.

http://www.deccanchronicle.com/1

Los gobiernos de la UP otorgan subsidio a los peregrinos hindúes para Mansarovar

http://www.dailymail.co.uk/india

Subsidio de 50,000 rupias por cada peregrino hindú a su regreso de la peregrinación Kailash Mansarovar en el año 2015-16
http: //timesofindia.indiatimes.c

había hecho algo similar en 2013 también

http://archive.indianexpress.com

Subvención de Tamil Nadu para Muktinath y Mansarovar
http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/subsidy-for-pilgrims-going-to-manasarovar-muktinath/article3726644.ece

Cualquier musulmán que necesite un subsidio financiero del gobierno no está obligado a realizar Haj. Los países musulmanes no otorgan ningún subsidio financiero a los peregrinos musulmanes del Haj. En India, el llamado “subsidio Haj” se proporciona a los musulmanes indios solo cuando vuelan ‘Air India’ a Arabia Saudita. En realidad, es un subsidio financiero para la pérdida de una aerolínea propiedad del gobierno. Los musulmanes indios deben comprar el boleto solo de Air India para obtener el subsidio. Es como un cupón de $ 10 que puede comprar en una tienda en particular y solo es aplicable si gasta más de $ 100 de su propio dinero. En 2016, más de 135,000 musulmanes indios usaron ‘Air India’ para realizar Haj para obtener un descuento en el pasaje aéreo. El subsidio Haj y el requisito de volar con Air India deben terminar. Esto creará una competencia de mercado abierto entre las aerolíneas privadas indias y pondrá fin al subsidio Haj y al monopolio de Air India.

Haj Subisdy ahora es eliminado y es algo bueno hecho por el gobierno. Era solo un fraude y las tarifas subsidiadas de las líneas de Indian Air eran iguales a las tarifas de cualquier otra buena aerolínea internacional. El problema del gobierno de BJP. es que eliminaron el subsidio de haj solo para polarizar y se apoyan en elementos marginales hindutva. Además del subsidio Haj, el gobierno. también otorga cientos y miles de millones de subsidios a eventos de peregrinación como Rs 100 millones de rupias otorgadas por el gobierno de Modi el año pasado al gobierno de Madhya Pradesh para Simhastha maha kumbh y Rs 3.400 millones de rupias gastadas por Madhya Pradesh para el mismo. El gobierno de Rajasthan asignó 38,91 millones de rupias al departamento de Devasthan en 2017-18, el gobierno de Yogi Adityanath en Uttar Pradesh proporcionó 800 millones de rupias para peregrinar a Kashi, Ayodhya y otros lugares bajo el programa de rejuvenecimiento y aumento de espiritualidad, y también el gobierno de Uttar Pradesh asignó un subsidio de 1,5 rupias a cada peregrino para Mansarovar Yatra. Rajasthan Govt. También asignó Rs 26 millones de rupias para la renovación del templo y la formación de sacerdotes. El gobierno del Congreso en Karnataka también está dando Rs 20,000 a cada persona que emprenda la peregrinación a Char Dham. Antes del arresto del violador Gurmeet Singh, el gobierno de Haryana le dio Rs 1 crore a Dera Sacha Sauda. El gobierno del estado de Gujarat durante los últimos años ha estado dando salarios mensuales de los ingresos de los contribuyentes a los sacerdotes hindúes. Cuando se compara con la cantidad de dinero gastado en peregrinaciones hindúes por el gobierno. El Haj Subisdy era solo un maní y una gran estafa. Espero Modi Govt. Gaste haj dinero subisdy en educación de niños musulmanes pobres y también espero que detenga los subsidios hindúes y la política de apaciguamiento hindú.