¿Por qué es aceptable que los musulmanes en la India reciban un subsidio Haj pero es inaceptable si se gasta dinero en la construcción de estatuas de dioses hindúes?

Answer 1

¿Por qué es aceptable que los musulmanes en la India reciban un subsidio Haj pero es inaceptable si se gasta dinero en la construcción de estatuas de dioses hindúes?

Este es un tema candente en estos días, así que creo que merece un poco de historia para ser entendido correctamente.

¿Qué es el subsidio Hajj?

El subsidio al Hayy, como se le conoce, se proporciona a cada peregrino musulmán que va a la peregrinación anual que va a La Meca para el Hayy. La mayoría de este subsidio cubre los boletos de avión desde India a La Meca, mientras que el restante es para cubrir el transporte local dentro de Arabia Saudita. Las aerolíneas que utilizan los peregrinos que pasan por los comités de Hayy son principalmente Air India, en la que el subsidio básicamente cambia de manos de una agencia gubernamental a otra. El punto de que Air India infla sus precios durante la temporada del Hajj es otro punto completamente diferente. Nada de este dinero “subsidiado” llega directamente al peregrino.

¿Qué es el Hayy?

El Hayy es la peregrinación anual que los musulmanes tienen que hacer a La Meca y es obligatorio para todos los musulmanes que tienen una mente sana, saludable y PUEDEN PERMITIRLO. Entonces, si alguien no es lo suficientemente rico como para realizar el Hayy, entonces no es obligatorio para él o ella.

¿Cuál es la decisión del SC sobre el subsidio del Hajj?

En su fallo de 2012, SC ordenó que el subsidio al Hajj finalizara en 2022 y este dinero debería invertirse en educación y otros problemas de desarrollo que enfrentan las comunidades minoritarias.

¿Cuál es la reacción de la comunidad musulmana al dictamen SC?

La comunidad aceptó abrumadoramente el fallo y está a favor de detener por completo el subsidio del Hajj, ya que va en contra de los principios islámicos y no beneficia a la comunidad directamente también.

¿Proporciona el gobierno indio subsidios similares a otras comunidades religiosas?

Cuatro Kumbh Melas se encuentran en Haridwar, Allahabad, Nasik y Ujjain. El gobierno indio junto con el gobierno estatal asigna fondos para este evento que se realiza cada 3 años para el mantenimiento de terrenos, instalaciones y seguridad. La factura de esto es miles de millones de rupias. En 2016, el presupuesto asignado para el Simhastha Mahakumbh en Ujjain fue de mil millones, mientras que el gobierno estatal ya había gastado 34 mil millones. Mayor asignación: Kumbh recibe un impulso central: Rs 100 cr a Madhya Pradesh

Otras peregrinaciones que también reciben fondos del gobierno central son yatras como la de Kailash Manasarovar. El gobierno organiza el yatra, que gasta dinero en instalaciones de seguridad y salud para los peregrinos.

Estos son solo algunos de los subsidios / gastos sostenidos por el gobierno para viajes religiosos y peregrinaciones.

En términos simples, la comunidad musulmana india se congratula de detener el subsidio del Hajj.

Espero que esto ayude a responder su consulta.

Answer 2

¿Por qué es aceptable que los musulmanes en la India reciban un subsidio Haj pero es inaceptable si se gasta dinero en la construcción de estatuas de dioses hindúes?

La pregunta tiene 2 partes.

1- ¿Por qué los musulmanes aceptan la peregrinación Hajj sin ningún problema?

2- ¿Por qué gastar dinero en la construcción del dios hindú no es aceptable para los musulmanes?

La primera pregunta se responde bien en otras respuestas. Incluso deseo aclarar algo más.

El subsidio de peregrinación no es un subsidio exclusivo solo disponible para el Hayy. Según la constitución, el subsidio es aplicable y está disponible para toda peregrinación internacional desde la India para cualquier religión, incluidos los cristianos hindúes (Kailas Manasasarovar) (vagabundeo, Jerusalén, etc.). Es una cosa constitucional para la persona. Las condiciones principales son: el viaje debe comenzar desde la India y el destino debe estar fuera de la India.

El gobierno indio estuvo asignando una buena cantidad para todos estos viajes durante años.

Hecho detrás del subsidio Hajj:

Se otorgó subsidio al Hayy sobre el costo del viaje.

Puedo referir un ejemplo a esto.

El año pasado, el punto de embarque para los peregrinos de Kerala fue el aeropuerto internacional de Cochin.

Y el costo total del Hayy en el plan del gobierno fue de 217,000. – Opción superior

El cargo del boleto aéreo se calculó para los peregrinos del Hajj fue de 72,000 por cabeza, y el subsidio fue de 10,000 para cada persona y el boleto aéreo final fue de 65,000 después de agregar los cargos del aeropuerto y los cargos de manejo en el boleto aéreo remitido.

¿Crees que un INR de 10,000 es una gran cantidad para una persona que paga 217,000 por esta ‘peregrinación única en la vida’? (en algunas ciudades, el monto del subsidio varía ya que el costo del boleto es diferente: Guhawati y Sri Nagar tienen la tasa más alta (110,000) y obtienen el subsidio más alto: alrededor de 35,000. Pero la mayoría de las personas obtienen un monto entre 5k y 20K)

Vea a continuación el precio del viaje redondo normal de Cochin -Jeddah -Cochin en este mes (diciembre). Aproximadamente 34, 000 INR … Sí, solo 34,000, casi la mitad del precio del boleto del Hajj, incluido todo

el costo del boleto anterior incluye cargos de publicidad, honorarios de agencia e incluso existe riesgo de negocio. Pero los cargos de los boletos del Hajj están excluidos de cualquier riesgo comercial, comisión de agencia, etc.

El subsidio del hajj se destinó solo directamente a la cuenta de Air India, que es el transportista exclusivo de los peregrinos del Hajj.

¡Air India infla el precio doble y recibe subsidio del gobierno sobre ese precio inflado! ¿Y quién es el dueño de Air India?

La ironía es que esta no es la razón por la cual las personas acogieron con beneplácito la decisión de la corte suprema de levantar el subsidio del Hajj (no solo los musulmanes modernos, ¡casi el 99% de musulmanes y sus organizaciones!).

Porque, para los musulmanes, el Hayy es obligatorio solo cuando puede pagar el costo del viaje y otras cosas. Entonces, para él. nunca tiene sentido obtener ayuda financiera para su PEREGRINACIÓN UNA VEZ EN UNA VIDA.

CUÁL ES LA SOLUCIÓN ?

La gente está pidiendo desde el principio que levante el subsidio sin demora, ni siquiera espere hasta 2022. hazlo lo antes posible. –

Y llame a una licitación global: ponga fin al monopolio de Air India . Hay cientos de jugadores, incluidos jugadores nacionales, que pueden ofrecer un mejor precio de boleto aéreo sin subsidio. Incluso Air India puede ofrecer un mejor precio. India tiene 18 puntos de embarque y un solo destino (Jeddah) y, a cambio, pueden pasar por Abu Dhabi o Dubai o por cualquier aeropuerto saudí para obtener pasajeros y equipaje de regreso para reducir el costo de funcionamiento.

Mi palabra: el Hayy es uno de los 5 pilares en el Islam – Pero dicho con condiciones claras – Todo musulmán sin discapacidad está obligado a peregrinar a La Meca al menos una vez en su vida – CUERPO ABLADO significa en todos los medios: dinero, salud, y acceso. Si su dinero no es suficiente para realizar, espere hasta que ahorre lo suficiente . No es necesario gastar el dinero de los contribuyentes en las creencias y prácticas de Individual, especialmente este subsidio no va a la clase débil financiera de la comunidad, sino a la clase media o media alta o rica. Eso no es justo.

2- ¿Por qué gastar dinero en la construcción del dios hindú no es aceptable para los musulmanes?

Todavía no escuché sobre esto, al menos oficialmente. ¿Dónde y cuándo los musulmanes se opusieron a la financiación de la comunidad hindú o la financiación para hacer estatuas?

Por lo que sé, la gente está en contra de financiar una gran cantidad para hacer la estatua del Monumento a Chhatrapati Shivaji Maharaj por 4000 millones de rupias (US $ 626 millones). & La Estatua de la Unidad (estatua de Sardar Vallabhbhai Patel) por $ 2.989 millones de rupias (US $ 470 millones) !!! . Es innecesario No es porque las personas estén en contra de alguna comunidad. Es porque, esta gran cantidad podría usarse para cualquier cosa buena para las personas en lugar de una estatua costosa en el mar Arábigo y en algún lugar de la esquina del país.

Answer 3

Haj Subisdy ahora es eliminado y es algo bueno hecho por el gobierno. Era solo un fraude y las tarifas subsidiadas de las líneas de Indian Air eran iguales a las tarifas de cualquier otra buena aerolínea internacional. El problema del gobierno de BJP. es que eliminaron el subsidio de haj solo para polarizar y se apoyan en elementos marginales hindutva. Además del subsidio Haj, el gobierno. también otorga cientos y miles de millones de subsidios a eventos de peregrinación como Rs 100 millones de rupias otorgadas por el gobierno de Modi el año pasado al gobierno de Madhya Pradesh para Simhastha maha kumbh y Rs 3.400 millones de rupias gastadas por Madhya Pradesh para el mismo. El gobierno de Rajasthan asignó 38,91 millones de rupias al departamento de Devasthan en 2017-18, el gobierno de Yogi Adityanath en Uttar Pradesh proporcionó 800 millones de rupias para peregrinar a Kashi, Ayodhya y otros lugares bajo el programa de rejuvenecimiento y aumento de espiritualidad, y también el gobierno de Uttar Pradesh asignó un subsidio de 1,5 rupias a cada peregrino para Mansarovar Yatra. Rajasthan Govt. También asignó Rs 26 millones de rupias para la renovación del templo y la formación de sacerdotes. El gobierno del Congreso en Karnataka también está dando Rs 20,000 a cada persona que emprenda la peregrinación a Char Dham. Antes del arresto del violador Gurmeet Singh, el gobierno de Haryana le dio Rs 1 crore a Dera Sacha Sauda. El gobierno del estado de Gujarat durante los últimos años ha estado dando salarios mensuales de los ingresos de los contribuyentes a los sacerdotes hindúes. Cuando se compara con la cantidad de dinero gastado en peregrinaciones hindúes por el gobierno. El Haj Subisdy era solo un maní y una gran estafa. Espero Modi Govt. Gaste haj dinero subisdy en educación de niños musulmanes pobres y también espero que detenga los subsidios hindúes y la política de apaciguamiento hindú.

Answer 4

Dado que los líderes musulmanes desde hace mucho tiempo exigen la eliminación del SUBSIDIO HAJ, razona que el monto del SUBSIDIO vaya a AIR INDIA y no a Pilgrim. Asaduddin Owaisi le pide al Centro que ponga fin al subsidio Haj. Antes de que la corte suprema lo ordenara, owaisi lo pidió.

En cambio, si el centro da permiso para tener embarcaciones aéreas chárter, el costo será menor para los priligrims.

Haj es una obligación religiosa para los musulmanes sostenibles. Uno que está teniendo suficiente para tal gira sin ninguna dificultad que tuvo que realizar. Si se incrementan otros 20K a 50K en gastos, no habrá menor demanda. Cada año, más y más solicitan y visitan HAJ.

Aproximadamente 175000 visitas de peregrinos. Si el subsidio haj se gasta en una buena causa, como la salud, la educación o el suministro de alimentos a los indigentes, también es mejor.

Yo también realicé el haj y cuando llegué a saber que el subsidio está incluido en la tarifa del haj, me sentí poco egoísta porque puedo pagarlo, y dejé que fueran mis propios fondos para el viaje. ¿Por qué el gobierno debería gastar en nosotros?

Agradezco al GOBIERNO INDIO, A LA EMBAJADA INDIA por proporcionar tales gestos antes y ahora será un orgullo ir con sus propios fondos.

Answer 5

La peregrinación del Haj es una gran cosa para los musulmanes y dado el origen humilde y la pobreza de la India en el momento de la independencia; Se otorgó un subsidio para ayudar financieramente a las personas que desean realizar la peregrinación del Haj.

Se puede brindar ayuda similar a personas de otras religiones, incluidos los hindúes también, y no creo que los musulmanes tengan ninguna objeción.

Lo más probable es que las personas que se opondrán a la construcción de estatuas de dioses hindúes sean los liberales indios comunistas y equivocados que erróneamente equiparan el secularismo a no apoyar públicamente al hinduismo (la religión mayoritaria).